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喀什,这个特区不一般

http://www.CRNTT.com   2010-05-24 09:31:03  


 
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五个口岸通八国 一条古路连欧亚

  2004年10月27日19:40环球时报 程刚

五个口岸通八国 一条古路连欧亚

喀什正成为地区重心

  喀什,这个位于中国最西端的古老城市,成为近年来一个热门的经济话题。今年下半年,有关喀什与中亚、南亚经济圈发展的论坛先后在广州、杭州举办,11月中旬,同样的论坛又将在北京召开。不少专家指出,把喀什打造成中亚、南亚经济圈的重心,对中国具有重大战略意义。在这个“新丝绸之路”战略的吸引下,记者于近日走进了喀什。

古代“丝绸之路”上的重镇

  记者从北京起飞,向西航行将近4个小时到达乌鲁木齐,接着转机往西南方向再飞行大约1小时45分钟,这才到了喀什。

  当地的人们大多这样介绍喀什:第一,它是古代“丝绸之路”上的重镇;第二,它是电影《冰山上的来客》故事发生的地方。前者突出的是喀什在东西方贸易中的枢纽作用,后者则强调喀什是我国西部边防的最前沿。

  对于前来考察或者采访的人,喀什官方的安排中肯定少不了参观盘橐城的项目。盘橐城里面有一处近2000年前的残垣,东汉名臣班超的塑像便站立于此。这位投笔从戎的将军和使臣率领36个随从,以盘橐城为据点,开拓西域31年,继西汉张骞之后,再次为汉朝打通了西域。那时,喀什叫作“疏勒”,是“丝绸之路”上最重要的枢纽,因为“丝绸之路”的南线、中线和北线都要经过这里。在《马可.波罗游记》中,它还被描写成“货如云屯,人如蜂聚”的“东方开罗”。

  到了近现代,随着海上运输的兴起,加上中东地区冲突不断以及中苏交恶,东西方的陆路贸易几乎中断了。在很长一段时间,喀什只是中国版图上最西端的城市和边防要塞。

  如今,中国与中亚、南亚各国的经贸往来已经从昔日小贩的“倒买倒卖”发展到了知名企业的投资建厂。处在古“丝绸之路”上的国家纷纷表达了要打造新“丝绸之路”的强烈愿望。借此东风,中国方面提出了把喀什打造成中亚、南亚经济重心的发展战略。喀什地委副书记宗坚对记者说,即使从稳定边疆、巩固边防的角度来看,也要走开放和发展的路子,只有形成相对的经济优势和活力,才能在睦邻友好的政治关系中占据主动。

区域位置的战略意义

  喀什要成为中亚、南亚经济圈的重心,最大的优势是它的地理位置。喀什有888公里长的中国陆地边界,与印度、巴基斯坦、阿富汗、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦5国接壤,与乌兹别克斯坦、土库曼斯坦和哈萨克斯坦也非常接近。这8个国家形成一个弧形的经济圈,喀什正好是这个圆弧的圆心。卡拉苏、红其拉甫等5个口岸,像5条黄丝带,把中国与中亚、南亚十几亿人口连接在一起。这种独一无二的区位优势,被宗坚概括为“五口通八国,一路连欧亚”,“一路”指的就是“丝绸之路”。这样的区位条件,对喀什来说,意味着巨大的机会;对于中国来说,则意味着潜在的战略通道。 


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