《意见》非常突出了“融”这个目标要求，并为台胞、台企融入福建提供了制度保障和政策支持，对推进厦门—金门、福州—马尾等重点区域融合，推动闽台两地应通尽通、能融尽融、深化民间交流提供了强大的动力。
《意见》突出了融合发展，是为了践行“两岸一家亲”的理念，突出以通促融、以感促融、以情促融。《意见》的贯彻实施，必然会为广大台胞在福建学习、工作、生活提供最大的空间、最好的条件、最强的保障。使广大台胞在熟悉、亲切的环境中投资兴业，安居乐业，获得主人翁一样的参与感、获得感、安全感和幸福感。比如《意见》取消了台胞在闽的暂住登记；鼓励台胞申领台湾居民居住证；台胞在闽定居落户实行“愿落尽落”，使台胞来闽更加便利，接近大陆不同地区间人员自由往来的状态，必将对引进人才提供有利的条件。
二、支持福建
中央选择福建作为探索海峡两岸融合发展的新路、建设两岸融合发展的示范区，是中央、国务院赋予福建的重大战略任务，也是因为福建具备得天独厚的条件。
福建历来有“闽台同源”的说法。福建是大陆离台湾最近的省份，80%的台湾人祖籍都在福建。正因为福建与台湾地缘相近，血缘相亲，商缘深厚，文源相深，根源相连，这些独一无二的有利条件，使福建在对台工作全局中具有独特的地位优势和作用。福建是台胞、台企登陆的第一家园，发挥福建对台工作的独特优势和先行先试的示范作用，取得经验后，可以进一步完善融合发展的政策制度体系。同时能够营造出由“闽台亲又亲”推向“两岸一家亲”的社会氛围，使闽台人员往来更加便捷，贸易投资更加顺畅，交流合作向更宽领域、更深层次拓展。福建实践可以为大陆其他优势突出的地区创造经验，引导其他地区找准定位，协同增效，以点带面。把福建作为两岸融合发展示范区，既要福建承担新使命，也可以找到加快自身发展的新机遇。
除了这些软实力外，福建的硬实力也足以担当重任。目前，在福建的台资企业已有一万多家，实际利用台资超过320亿美元。闽台贸易额总计超过1.4万亿人民币，每年实际利用台资、新建台资企业数量，均名列大陆各省市前列。在基础设施方面，福建是大陆最早开展对台直航的省份，早在上世纪九十年代就开通了福州港、厦门港与台湾高雄港的海上集装箱班轮试点直航，后来又陆续开启了两岸的“小三通、大三通”。 |
