整体而言,台湾太空工业上游优势源于其电子信息、精密机械、石油化工等产业优势,以及已有的“苹果链”“特斯拉链”等成熟供应链体系驱动,加上美西方打造的“去中供应链”的影响,成为促岛内厂商切入美西方国际大厂的关键。
(三)中游系统整合及发射能力薄弱
中游系统整合领域是台湾太空工业的技术薄弱环节。台湾经济事务主管部门评估,台湾太空工业尚缺乏系统整合厂商,受制于国际卫星大厂,产业链地位仍停留在零组件、终端设备代工的末端角色⑨。岛内航天龙头厂商汉翔航空评估称,台湾目前在卫星系统整合、制造及发射领域仍处于“拿开山刀砍除杂草”阶段,离大量承接订单仍有较大距离⑩。
1.卫星自主研发能力有突破
第一期“太空科技发展长程计划”(1991-2006)执行“福卫一号”、“福卫二号”及“福卫三号”计划,建置了太空工业发展的基础能力。第二期“太空科技长程发展计划”(2004-2018)自主发展“福卫五号”遥测卫星与“猎风者”气象卫星,并与美国合作共同发展“福卫七号”气象卫星星系,建立初步自主太空研发能力。“福卫五号”是台湾首个自主研发的高分辨率光学遥测卫星,通过引进海外太空技术加上岛内的科研及产业链,一定程度上具备了商业应用卫星潜力。2023年10月成功发射的猎风者卫星是台湾地区首枚自制气象卫星,约82%由台湾研发制造,汉翔航空负责系统整合⑪。目前,除“台湾太空中心”、“中山科学研究院”、汉翔航空、成功大学等具一定官方背景的系统研发整合机构外,智探太空、鸿海等民营企业亦积极涉足卫星研发。鸿海集团与台湾“中央”大学合研的两颗立方体卫星“珍珠号”于2023年11月发射升空,为台湾地区首颗宽带通讯立方卫星⑫。当前,民进党当局实施的第三期“太空科技长程发展计划”(2019-2028)计划发射6枚先导型高分辨率光学遥测卫星、2枚超高分辨率智慧遥测卫星、2枚合成孔径雷达卫星等10颗高性能卫星,计划吸纳更多本土厂商及科研院所参与,提升系统整合能力。 |