中评社北京10月2日电／据中央纪委国家监委网报道，9月29日，C919大型客机取得中国民用航空局型号合格证，这标志着我国具备按照国际通行适航标准研制大型客机的能力，是我国大飞机事业征程上的重要里程碑。
让中国的大飞机翱翔蓝天，承载着国家意志、民族梦想、人民期盼。以C919为代表，一件件大国重器、一批批世界瞩目的超级工程，是中国制造创新发展的最好见证。
历经15年攻坚克难，我国成功探索出一条中国设计、系统集成、全球招标、逐步提升国产化的发展路子
在获颁中国民用航空局型号合格证这一重要时刻前夕，两架C919飞机从研制地上海飞到了北京。
“今天很顺利，天气也很好。”中国商飞试飞中心试飞员邹礼学是其中一架飞机的驾驶员，飞机稳稳落地后，他喜笑颜开：“C919飞得轻松，心里高兴，还有满满的自豪感！”
邹礼学飞C919的时间已达1000小时左右，对这个“大家伙”再熟悉不过。“咱们大飞机省油，飞行员飞得更轻松，乘客也坐得更舒服。”邹礼学说，最关键的是，C919安全、可靠。
身高4．166米，身长38．9米，翼展33．6米，是同类客机里面机身最宽的；拥有比同类客机更“大”的“眼睛”，将原有的6块挡风玻璃设计减为4块，减少飞行阻力、增大驾驶视野……C919大型客机是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机，最大载客人数192人，最大航程5555公里，于2007年立项，2017年首飞。
首飞成功后，C919先后投入6架试飞机和两架地面试验机，开始了取证试验试飞。飞机分别在阎良、南昌、东营、锡林浩特、吐鲁番以及敦煌等地进行了试飞取证工作，直到今年8月1日宣布完成取证试飞。
“为了验证飞机的安全，我们开展了飞控系统、闪电防护、高强度辐射等系统级试验，也开展了全机级静力试验、疲劳试验、环境试验。这次成功取证，意味着C919飞机已经获得了进入民用航空运输的‘入场券’。”C919型号合格审查组组长揭裕文说。 |
