“无人驾驶汽车成本的大幅下降，可以让更多高性能无人车部署在全国各地。未来打无人车，可能要比现在打车便宜一半。”百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏表示，百度把自动驾驶汽车的成本降至业界的十分之一，相当于一辆普通新能源汽车的价格。根据规划，Apollo RT6将于明年率先在“萝卜快跑”上投入使用，其量产加快落地，有望进一步加速无人车规模化部署，重新定义汽车和未来出行方式。
作为未来出行的核心支撑，自动驾驶技术犹如一把打开新兴产业大门的金钥匙，吸引了国内诸多城市对这一领域的追逐。据不完全统计，已有北京、上海、广州、深圳、长沙等多个地区出台了相应管理办法或实施细则，从道路测试、载人测试、示范运营到无人化等多个阶段开展积极探索。
在政策支持下，我国在无人驾驶技术研发和应用方面均位居世界前列。专家表示，智能网联汽车是全球汽车产业转型升级的共识，自动驾驶技术已成为各国角力的抓手之一。在产业各方的共同努力下，我国智能网联汽车目前已处于全球领跑水平。
不过，专家也指出，相关政策制定与实施的效率将会直接影响自动驾驶技术的发展与产业落地，祗有“一步快，步步快”的城市，才能够抓住自动驾驶技术带来的万亿元市场机遇，构建起全场景的智能网联汽车产业生态和产业聚集。 |
