总装现场
柔性充气式货物返回舱试验舱由中国航天科工集团有限公司第二研究院抓总研制，是我国新型空间运输飞行器的试验器，本次任务将对充气展开式返回飞行器轨道再入关键技术进行验证。
新一代载人飞船试验船是新一代载人飞船的“试验版”，由中国航天科技集团旗下中国空间技术研究院（五院）抓总研制。飞船高近9米，身体最“胖”处直径约4.5米，体重超20吨。此次飞行试验任务将对试验船高速再入返回防热、控制和群伞回收相关关键技术进行飞行验证。
“我们主要是用这艘试验船来验证今后的一些关键的技术。比如再入防热技术，和神舟飞船相比，（这次）我们将把试验船送到一个更高的轨道上，让它以更高的速度再入（大气层），以检验防热技术。”中国载人航天工程总设计师周建平表示。
此外，“神舟飞船有一顶1200平方米的减速伞，本次试验船将有三顶这样大小的伞，怎么可靠安全地打开这三顶伞，也是这次要验证的群伞回收技术。”
测试现场
自1992年启动载人航天工程以来，我国形成了以神舟飞船、空间实验室、货运飞船为支撑的多类航天器，为正式启动空间站建设打下基础。
新一代载人飞船是全面升级的天地往返交通工具，可一船多用，既可以应用在近地轨道，支撑我国空间站建设，还能胜任载人登月等更遥远深空的探测重任，更具备着“运人＋运货”的强大本领。 |
