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| 11月28日，X8086次中欧班列从成都青白江区国际铁路港驶出。（图源：新华社） |
中评社北京12月1日电／据人民日报报导，截至11月28日，中欧班列累计开行突破12万列，发送货值超4900亿美元，货物品类拓展至53个门类、5万多种商品。今年以来，中欧班列开行呈现哪些新变化？通道网络建设有何新进展？记者进行了采访。
关键词：全程时刻表
全程时刻表中欧班列开行数量增至年1000列以上
全程时刻表中欧班列，指的是按照固定的车次、线路、班期，以及固定的境内外始发站、口岸、终到时间开行的中欧班列。
今年11月，国铁集团发布了第四批中欧班列全程时刻表。至此，全程时刻表中欧班列运行径路增至17条；每周开行22列，其中回程8列；开行数量增至年1000列以上。
全程时刻表中欧班列有何优势？
速度更快——
统计数据显示，与相同运行径路的普通中欧班列相比，实行全程时刻表的中欧班列运行时间平均压缩30%以上。以近日开行的郑州—汉堡全程时刻表中欧班列为例，其始发站为河南郑州圃田站，终点站为德国汉堡比尔韦德站，全程运输时间11天19小时。
运营更稳——
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