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中国“高铁战略”引人注目

http://www.CRNTT.com   2011-04-28 11:54:10

昆明至新加坡高铁线路规划图 　　中评社北京4月28日讯／中国昆明至新加坡的高速铁路已定于4月25日正式开工建设。在东南亚，中国与一系列国家签署了铁路建设协议，并提出了建设泛亚铁路的计划。与此同时，在南亚地区，中国开始构筑南亚大陆桥，具体举措即是中国将境内铁路延伸至中尼边境……新加坡联合早报今天登载学者彭念的文章《中国的“高铁战略”引人注目》： 　　据《中国广播网》4月22日报道，中国昆明至新加坡的高速铁路已定于4月25日正式开工建设，未来通车后，从昆明出发10小时可抵达新加坡。据中国政府规划，兴建中的东南亚高铁线路隶属泛亚高铁，将在2020年建成通车。 　　此前中国国务院副总理张德江曾称，中国已将高速铁路作为优先发展的战略性新兴产业，中国政府鼓励并支持国内铁路企业“走出去”，参与其他国家的铁路建设。分析人士认为，“十二五”期间，中国与周边国家的铁路建设将继续深化，“高铁战略”将成为中国与周边国家经济、政治、安全、文化的多重粘合剂。 东南亚高铁建设创双赢局面 　　在东南亚，中国与一系列国家签署了铁路建设协议，并提出了建设泛亚铁路的计划。该计划分为东、中、西三条线，起始点均为昆明。其中东线经河口穿过越南；中线经磨憨穿过老挝；西线经瑞丽穿过缅甸，最终到达新加坡。该线的建成将大大缩短中国东南部与东南亚国家的运输距离，使得相互之间的物流交通更为迅捷，促进区域内投资贸易的提升，同时也将大大促进双边旅游业的发展。因此，该铁路的建成，无论是对于中国还是东南亚国家来说，都是一个“双赢”的结果。 　　对此，柬埔寨公共事务和运输部部长陈尤德认为，泛亚铁路网的建设不仅能够极大提高亚细安（东盟）各国自身的运输能力，还将在促进中国与亚细安国家间的经贸往来、文化交流、旅游等各方面的互利合作，最终实现中国和亚细安地区的互利共赢及共同发展。

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