南航相关负责人介绍，南航客改货航班以宽体客机为主，其中还对两架空客A330客机完成了专门的客舱改造。5月1日至5日，客改货航班共揽收货物超1100吨；5月1日，客改货航班运输货量超260吨，创单日“客改货”货量新高。
■ 追问
客机改货机如何保障飞行安全？
要实现客改货其实并非仅仅将客机的座椅拆除，码放进货物那么简单，不管是载人还是载货，航空安全永远都是第一位。
4月21日，民航局下发《客舱装载货物运输》的通知，通知明确提出：承运人在实施客舱内载运货物运输前应充分评估。特别是对于拆除客舱内旅客座椅以在客舱地板上装载货物，目前行业内尚未收集到足够的验证数据，也无权威、成熟的完全解决方案，各国对此暂无结论性的批准，承运人应谨慎决策。
对此，记者从东航、南航了解到，为了确保客改货航班的飞行安全，航空公司已经摸索出一套行之有效的办法。4月1日，东航正式成立了客机执行货运的专项组，该专项组成立的目的在于让非常规客班的运行流程更加顺畅与完善。东航组织由物流公司牵头，东航股份的商务委协同召开客机执行货运航班专题布置会，各部门合力打造客机执行货运项目。 |
