8月3日，广州海珠区环岛路海珠涌大桥正式建成通车。
桥中间，突兀的“钉子户”引发关注，从空中俯瞰，两车道之间夹着民房，就像人的眼睛，由此被网友称为“海珠之眼”，还吸引了不少人前来围观打卡。
好好一条直行路硬生生变成了弯路，而且据说大桥通车后极大地方便了周围群众出行，不难理解一些围观群众的气愤之情。有市民在接受媒体采访就直言，对这样以一己私利阻碍公共利益的行为“很痛心”。不过，换个角度看，既然政府相关部门没有强拆，也就承认了对方的合法性。
较之此前网上流行的类似钉子户最后变成了“孤岛”，相关部门既没有断水电，还在桥下留了出入口。如此尊重屋主意愿又贴心之举，依然换不来理解和配合，显然更容易让围观者指责屋主。不过，倘若不是身处其中，也没必要强行用自己的看法来评判。碰到有人就是认准“死理”要一条道跑到黑，摆事实讲道理未必说得通。
十多年前，拆迁强制执行还很盛行的年代，被认为是《飞屋环游记》原型的，美国西雅图梅斯菲尔德太太那座夹在商场大楼之间的房子就曾颇受关注。当时报道说，开发商出价10倍收购，但老太太就是认为“我不想动。我不需要钱。钱没有任何意义”。
双方沟通过程中，开发商感动于老太太的二战经历，转为照顾她。两年后，老太太因病去世，为了感谢开发商照顾，便将房子赠给了他。想不到起初花10倍价钱解决不了的问题，一夜间就不是问题。
这幷不是说，遇到这种情况都要熬到当事人去世。只是说，时移世易，有时候与其钻牛角尖，也许换个时间、方式，就会找到解决的契机。 |
