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| 陈沛良出席会议（受访者供图） |
陈沛良结合考察内容及早前会见市民时收到的意见，已于今年施政报告公众谘询期向政府提出多项倡议：第一，参考内地或欧美国家做法，为公共交通营运商转型绿色运输提供财政诱因，例如免税、减税等；第二，对本港充电泊车位做整体规划，均衡发展增加充电配套设施，同时可考虑引进内地电池储能设施及超级快充技术；第三，检视“EV屋苑充电易资助计划”6成标准设定是否合理，如有必要，应注入资金优先协助单幢式楼宇安装电动车充电基础设施。
作为保险业界人士，陈沛良也在不断思考香港的养老安老模式。他认为，香港接下来应该关注保险养老，积极探索养老安老服务转型。“面对香港人口超高龄化的趋势，养老安老需求迫切，不但对服务的质与量构成压力，更令公共财政可持续能力面临挑战。因此，我在考察及调研内地的养老社区，如上海的梧桐人家，以及委托立法会秘书处研究部收集整理的长期护理保险资料后，着重向特区政府建议积极探索养老安老服务模式转型。”
陈沛良对此提出两点政策倡议：第一，研究推行长期护理保险制度的可行性，为因年老、疾病或意外伤害的影响而需要在家中、社区或在设施齐全的疗养院接受长期护理的被保险人提供医疗或其他服务费用给付的保险，从而满足失能老人的照护需求，减轻家庭养老的沉重负担，逐步推动居家社区机构相协调、医养康养相结合的养老服务体系建设。
第二，试行养老年金产品鼓励港人北上养老。建议特区政府针对有经济能力且有退休计划需求的中产人士，将部分养老安老服务交由CCRC模式下的持续照料养老社区提供。港人在购买一定年期的产品，退休后既可享有入住大湾区内高端养老社区的资格，同时政府可为购买相关养老年金产品的市民提供税务优惠，以具体政策激励带动。
陈沛良表示，自己已在今年的施政报告建议书中就这几项议题提出相关倡议，日后亦会在议会内外持续跟进，希望推动香港新能源产业及养老保险业的发展。 |
