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| 香港立法会议员刘国勋与中评社记者在落马洲进行实地采访。（中评社 陆文煜摄） |
香港作为一个国际大城市，资金完全不是一个问题，但特区政府需研究如何加强投资，引入新的资金进来。但我想强调，发展香港北部并不是由零开始的，这里已经有足够的土地，当然发展一定要涉及基建，涉及资金。在发展北部中，完成规划之后，通过卖地，有一定的收入来源在该地区获取，特区政府做基建及商业、产业的发展，或者建设私人住宅亦会提供收入。
特区政府也可以透过其他的模式，增加该地区的收入，例如Rail＋P（铁路加物业发展），以后北部会建五个铁路，开支很大，但可以透过铁路加物业发展计划，带来回报来覆盖一些在基建方面的支出，在道路方面也可以使用这个计划。另外，基建项目可以进行发债，让市民可以透过发展的过程享受红利。除了发债，还可以通过公私营合作模式（PPP模式）来发展计划。以PPP模式造地在香港亦非全新概念，过去亦曾有透过公私营合作发展土地的个案，发展沙田新市镇的个别项目便属此例。1970年代中期，由4家发展商组成的联营公司就承接政府的合约，负责进行一幅约56公顷用地的填海、地盘平整及建造工程。工程完成后，七成土地转交政府作公共房屋及基建发展之用，其余部分则由私人发展商留作发展一个大型私人屋苑。
当然还有其他很多的发展模式，比如，特区政府收了新界北的土地，不是即时给钱，日后在明日大屿填海得来的土地，再做交换。总体来讲融资的模式可以是很多元化的，亦可以将北部都会区与明日大屿联通起来。香港作为一个国际金融中心，融资及发债的系统非常成熟，甚至能在过程中创造新的机遇，令更多的资金流入香港，市民亦可以透过债卷享受城市发展的红利。
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