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| 东铁线信号系统运行至今通报27宗事故。（图片来自文汇报） |
中评社香港6月3日电／据大公文汇全媒体报道：港铁早前为东铁线更换新信号系统，及陆续加入9卡列车，以配合沙中线下的东铁线延伸过海段。运输及房屋局今日指出，截至5月31日，新系统运行近4个月共发生27宗与其相关并导致服务延误超过8分钟的事故，即平均约4日即坏一次，其中一宗更涉及一列9卡车集电弓出现故障。目前港铁已作出相应改善及调校，预料今年第3季会更新信号系统软件。
运房局向立法会铁路事宜小组委员会提交文件，指港铁自东铁线新信号系统及新9卡列车投入服务以来，按照既定铁路事故通报机制向运输署作事故通报，通报中延误主要原因为信号系统或有关列车运作不畅顺。
文件指出，27宗事故中，有3宗涉及信号故障，5宗与9卡车故障有关，其余则为12卡车出现故障。该局称港铁已即时作出相应改善及调校，预料本年第3季会更新信号系统软件。
运房局强调，政府与港铁签定的沙中线委托协议，就东铁线新信号系统延迟启用事宜，若确立港铁因未能履行协议中的责任而导致政府蒙受损失，当局会按协议条款向港铁追讨赔偿。 |
