另一方面，在民进党连续执政、破坏“九二共识”共同政治基础、中断两岸制度化协商机制的背景下，当两岸在“大而全”的双向交流合作上面临阻碍，深化融合发展就更需要以“小而美”项目作为切入点，这也是祖国大陆在不断发展进步过程中，将制度优势转化为对台工作效能、涉台治理效能的展现。
以此次福州派出的“马祖踩线团”为例：习近平总书记今年4月10日会见马英九时表示，我们热诚邀请广大台湾同胞多来大陆走一走，也乐见大陆民众多去祖国宝岛看一看；4月28日，大陆文化和旅游部副部长饶权会见中国国民党民意代表参访团时表示，将率先恢复福建居民到马祖旅游，并在平潭到台湾的海上客运直航复航后，恢复福建居民赴台团队旅游。
马祖虽“小”，但重启福马“双向奔赴”意义更大。自大陆方面释出恢复福建居民赴马祖旅游的善意后，台湾舆论高度重视、密切关注后续，“大陆踩线团什么时候来”成为岛内媒体、旅行业者近段时间最关心的问题。即便是5·20上台的新一届民进党当局，虽然以“对等开放”为借口将观光问题政治化，并拒不取消台湾游客赴陆“禁团令”，更在此后发出赴大陆和港澳地区的“旅行警示”，但即便如此，台当局交通、观光部门和陆委会有关负责人还是不得不对踩线团表达“欢迎”态度，更加说明“要和平、要发展、要交流、要合作”的主流民意不可违。
更重要的是，恢复福建居民游马祖，本身就是“福马同城生活圈”建设的重要组成部分。今年5月17日举办的第七次福马磋商会上，双方达成多项共识，包括福马湿地生态保护、福马旅游合作、福马生态养殖产业等。在旅游合作方面，双方将推动旅游资源的优化配置，共同设计并推广凸显福州与马祖地域特色的旅游线路，提升旅游服务品质，推出特色“健康＋旅游”产品。
这其中，在推动福马民众交流交往交融方面，除了恢复旅游合作以外，“福马同城通”卡便是“小而美”民心工程的又一个范例。据报导，持有该卡的马祖居民可享受福州全市范围公共交通及指定酒店住宿优惠、入住台胞免租房、子女入学等便利，今年3月以来，在福马两地密切协调和共同努力下，已有约3000位马祖民众申领。事实上，马祖户籍人口一万三千多人，常住人口不过六千多人，换言之，马祖当地民众大约每2人之中，就有1人申领“福马同城通”，体现了对福马同城化的坚实民意基础。
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