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| 11月10日，海军舰载直升机编队在广东珠海进行适应性训练。 |
张军社表示，这种反区着舰操纵和陆地上的正区降落的操作习惯和动作都是不一样的。因此有些优秀的陆基飞行员改为舰载机飞行员时最初并不适应，需要时间重新学习在航母上的降落方法，形成反区着舰操纵的习惯。
空中伙伴加油课目是在歼-15D和歼-15T之间的加油，和专门大型的加油机不同，歼-15之间因为情况熟悉，速度都很高，可以快速实施加油，提高作战效率。“但是，海上飞行的两架飞机进行空中加油难度大、要求高。对两架飞机保持稳定性及距离的要求都比较高，尤其是在气象条件不好的海况下，更为危险，需要飞行员有很好的操纵技术，具备强大的心理素质。”张军社说。
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