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| 11月10日，海军舰载直升机编队在广东珠海进行适应性训练。 |
直-8C配装于两栖攻击舰、两栖登陆舰等大型水面舰船或者陆地机场上，可以运送海军陆战队员及其武器装备进行垂直机降和特种空降作战。
“通过直-20J 和直-8C搭载海军陆战队员进行空地协同、立体突击作战演练，可以看到这两款飞机在未来两栖攻击作战中所采取的作战样式。这种演练实战性很强，未来海上作战中，这两款直升机可以配装在075大型两栖攻击舰或071船坞登陆舰及其它大型水面舰船上，进行由海向陆的机降或空降作战。直升机可以超越敌人滩头障碍，在敌人防线后方地带进行垂直登陆，这样更有利于增大登陆的成功率和对敌打击的有效性。这种演练展示也能让公众感受到海军陆战队员精湛的战术和技术。”张军社表示。
此次中国航展期间，歼-15系列舰载机编队由歼-15D、歼-15T等战机组成，进行反区着舰、伙伴加油等课目飞行演练。反区着舰、海上伙伴加油都是海军特色浓厚的飞行课目表演，既是对海军各型装备性能的集中展示，也是对海军航空兵飞行员高超技战术水平的集中展示。
张军社介绍称，反区着舰课目是指海军舰载机在航母着舰时特有的反区操作，与在陆地上正区着陆不同。“在航母上舰载机降落的甲板跑道只有200多米长，仅为陆地机场跑道的1/10，甚至1/15；同时，舰载机降落时与飞机在陆地机场降落时逐步减速不一样，需要保持每小时约240公里的高速着舰，一旦着舰失败，要快速重新起飞否则就可能冲入大海中，这一系列的行动以及舰载机在航母舰尾着舰所遇到的阻力实际上是一种反区着舰操纵。”
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