除“舰机外交”外，日本还与欧洲多国签署“准盟友”协定：与德国签署《物资劳务相互提供协定》，并计划2025年春季与意大利完成该协议谈判；与法国基本敲定《互惠准入协定》细节，简化互派军队和装备流程；与北约发布升级版伙伴关系计划后，继续将双方合作项目由16个扩大到20余个。此外，日本还与北约设立机密情报共享专线，这一专线此前只在北约成员国之间使用。
有评论称，相关防务协定为日欧加强军事接触、划设利益交集奠定了法律基础。此外，新一代战机等武器装备联合研发项目，也成为日本与英意等国捆绑的新筹码。英国首相斯塔默强调与日本联合研发新一代战机的重要性，意大利防长访日期间也力挺该项目，并提出共同开发M-346高级教练机计划。
在10月中旬举行的日本国际航空航天博览会上，空中客车防务与航天部门首席执行官舍尔霍恩表示，日本是欧洲以外第一个参与“欧洲无人机项目”的国家。尽管日本仅作为观察员参加，但从工业、政治和战略上向欧洲发出了重要信号。
报导称，从“全球空战计划”的第六代隐身战机，到欧洲领先的中高空长航时无人机，日本技术的嵌入，不仅有助于双方军工产业合作，也将推动装备谱系、作战标准等层面的参数对接。对此，有分析称，日本与西方国家密集军事接触，将使域外国家更多介入亚太地区事务，无益于地区安全稳定。
来源：中国国防报 |
