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穿越机的结构相对简单,通常由玩家自己采购配件组装。 |
此外,微小型反坦克无人机飞行控制灵活,可以有针对性地打击坦克装甲车辆的防御薄弱处。微小型反坦克无人机造价低廉,能够在战场上大规模使用,形成数量巨大且难以防御的“蜂群攻击”,无论是打击落单的车辆还是集群车辆,效果都很好。有些武装组织即便无法采购到类似成品无人机,也可以搞到各种部件自己组装相对简陋的多旋翼微小型无人机。而且,微小型反坦克无人机可以根据需要挂载不同类型的反坦克弹药,既可以从空中投掷,还可以与机身捆绑在一起进行自杀式撞击,作战方式更为多样灵活。
此前,微小型反坦克无人机所使用的各类反坦克弹药基本都是利用现有弹药改装的,乌军人员甚至不惜冒着生命危险,将美方提供的155毫米集束炮弹拆开,将其中的子弹药取出作为无人机挂载弹药使用。而如今,已经有越来越多的军工企业开始研发专门供微小型反坦克无人机挂载的各类小型弹药。可以说,今后微小型反坦克无人机及其配套弹药将越来越标准化、正规化和精准化。
主战坦克防御无人机的难点
相比于微小型反坦克无人机的各种技术优势,如同坐在“巨型龟壳”内的坦克装甲车辆车组成员所面对的几乎都是劣势。
首先,坦克装甲车辆车组成员对周边战场的态势感知能力很弱,对空态势感知则是更弱。坦克装甲车辆主要的对外态势感知手段就是各类光学观瞄设备。其中,炮长所使用的光学观瞄设备基本上都为固定式,其视线与火炮身管中轴线是平行的。驾驶员使用的光学观瞄设备主要用于前进道路情况的观察,并不参与对敌方目标的发现识别。而车长的光学观瞄设备随着坦克装甲车辆技术的发展,已经具备了独立周向观瞄能力,其位置也处于炮塔的最高点,视野最好。
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