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| 比亚迪刀片电池生产线。（图片来源：受访者供图） |
中评社北京8月6日电／据人民网报导，车主任先生算了一笔账：换了新能源车，每公里电费一两毛钱，成本差不多是油车的五分之一，按一年跑1万公里算，能省4、5千块钱的油费。
一个小“账本”背后，新能源汽车正在从“新势力”变成“新潮流”。统计显示，今年4月上半月，新能源乘用车市场批发、零售渗透率双双超过50%，比相关规划目标提前了11年。
中国已成为全球最大的新能源汽车消费市场，建成了高效协同的产业体系。
近日，人民网记者从技术、需求、产业链三个维度入手，一窥我国新能源车产业创新发展“秘诀”。
10万名研发人员“创”出竞争力
刀片电池，是一种采用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池，因其单体电池外形类似“刀片”而得名。
“与传统磷酸铁锂电池相比，多出了40%左右的空间利用。”比亚迪集团首席科学家、汽车总工程师、汽车工程研究院院长廉玉波介绍，刀片电池不仅提高了电池的能量密度，还通过结构创新实现了电池直接安装到汽车底盘，大幅度提升了空间利用率和系统安全性。
在很长一段时间里，汽车行业内电池的安全和长续航不可兼得。比亚迪在坚持磷酸铁锂电池本征材料安全性的基础上，进行了多年的技术攻关，在2020年3月成功研制出刀片电池。
在技术执念推动之下，刀片电池被打造为王牌产品。
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