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北航团队研发出4.21克静电飞行器
http://www.CRNTT.com   2024-08-05 11:09:20


 
  从爬行到起飞

  北航博士生、团队成员詹文成也给记者展示了团队最新的成果。拥有黑色外壳的“甲虫”,看上去还没有一个矿泉水瓶盖大,在复杂的微缩地形测试中,小巧的昆虫机器人展现出惊人的灵活性与适应性,四条细长的腿灵活摆动,在障碍物中间来回穿梭,宛如真正的甲虫。

  据詹文成介绍,昆虫机器人体内植入了能源、控制、通信和传感系统,能够通过精密的传感器与智能算法,精准识别并避开障碍,执行探测任务。团队还设计了仿生奔跑步态,让这只机械甲虫能够进行步频和步幅的自适应调节,即使在高载重的情况下,也能够快速爬行。

  “承载能力有很大的突破,它的自重是0.3克,可以在带一个2克重物的情况下,每秒大概爬行40厘米。”詹文成说。“目前我们最复杂的是一套视觉传感系统,重量大概是1.5克。”

  这只碳纤维“甲虫”每一个细微的动作背后,都积累了团队在微机电系统、人工智能算法及仿生学设计上15年的心血。从最早的机理研究,到后来慢慢拓展至驱动器的研究,再慢慢拓展到整机。这项研究跨越了力学、电学、控制学和机器人等多个学科,且在初期面临设备缺乏和经验不足的挑战。

  用闫晓军的话说,这个过程可谓“筚路蓝缕”。

  “我们最早设计昆虫机器人,其实是想让它飞起来的。但是目前微型机器人如果使用大容量电池,重量过大导致无法飞起来;如果用小容量电池,则无法提供足够的能量让其飞起来,所以最后就转而做成了爬行的。”闫晓军略显遗憾地说。

  为了让“甲虫”能飞起来,闫晓军和团队其他成员找来生物学的相关文献,仔细研究;又找来了一些昆虫纪录片,包括蜜蜂、蜻蜓等,一帧一帧研究昆虫飞行的姿态和轨迹。

 


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