在武汉地区，已经上路测试的无人驾驶网约车萝卜快跑，由于在处理特殊情况时比较“死板”，有时甚至造成交通拥堵，因此被人们称作“苕萝卜”，也就是傻萝卜的意思。这不禁让人想起，数百年前世界上第一艘轮船“克莱蒙特号”下水时，同样是在众多故障中摇摇晃晃前进，围观的群众嘲笑它为“富尔顿的蠢物”，准备看这个庞然大物沉入水底的笑话。
历史总是惊人的相似，技术的变革同样如此。过去的人们在想，这样的大铁皮怎么能下水呢，肯定是要沉没的。现在的一些人们在想，无人驾驶怎么能开车呢，迟早是要出事的。然而历史就是历史，有其发展的客观规律，从不因人们的喜好而发生偏移。归根结底，新事物必然取代旧事物，这个规律是不可避免的。过去的轮船是如此，现在的无人驾驶也是如此，只不过仍然需要时间去逐步实现。
未来已来，与其争论无人驾驶该不该上路，不如讨论无人驾驶该如何上路，又该如何与有人驾驶相互补充完善。说到底，无人驾驶只是一门技术，关键还在于人们怎么使用。有人驾驶也好，无人驾驶也罢，始终离不开一个“人”字。 |
