和宝马一样，越来越多外资车企通过扩大在华投资，增强其本土化研发创新能力和新能源汽车制造能力，以应对市场竞争，抓住中国机遇。
大众汽车（中国）科技有限公司正成为大众落实产品中国本土化的中枢，其将与大众在华合资企业紧密合作，承担核心开发任务。该公司正在开发大众首个专为中国市场打造的电动汽车架构，从2026年起，大众集团将依托该平台开发不少于四款紧凑级入门电动车型。
在吉林长春，奥迪一汽新能源汽车有限公司的智能车间里，新车型加速装配下线，项目周边，电池、电驱、整车……新能源汽车研发、制造产业项目汇聚，产业集群快速集聚。
作为德国奥迪品牌在中国设立的首家专门生产纯电动车型的工厂，计划投资额超过300亿元的奥迪一汽新能源汽车项目正加紧建设，预计2024年底投产，年产能超过15万辆。
中国始终坚定不移与世界共享发展机遇，也为外资企业扎根中国、长期发展吃下“定心丸”。
“我们相信中国市场将继续增长并在行业创新方面发挥主导作用。”梅赛德斯－奔驰集团股份公司董事会主席康林松表示，中国不仅是最大的新能源汽车市场，也拥有行业领先企业和成熟的新能源供应链的创新中心。
“全新的200亿元人民币投资计划，进一步凸显了中国在宝马集团迈向智能网联汽车道路中的核心地位，不仅彰显了过去30年我们在华的成功发展，也表达了我们对未来的坚定信心。”齐普策说。 |
