中评社北京3月17日电／据大公网报导，深圳市低空经济产业协会会长、东部通航董事长赵麒表示，粤港澳大湾区是低空经济赛道的“桥头堡”，香港作为大湾区城市群核心节点城市，集中于物流运输、个人消费、短途运输、商务飞行等低空市场需求趋升。深港两地可以通过政策协同、资源共享和优势互补，共同推动低空经济的发展。
赵麒指出，跨境低空飞行的应用场景越加广泛，除空中摆渡、联程接驳、商务出行、空中通勤，跨境应急救援、城市空游等特定场景需求也很大。他认为，两地可加强在飞行规则制定、空域管理、监管执法等方面的合作，共同建立低空经济的安全监管体系，确保低空经济的健康发展。同时，可加强在航空器研发、生产制造、运营服务等方面的合作，推动低空经济产业链的完善和发展。透过“两地一检”新型通关模式下，由两地商讨可行方案，发展跨境飞行业务，实现空中航线直通。
对于香港发掘新质生产力的机遇，广东省粤港澳合作促进会副会长林至颖表示，“十四五”规划明确支持香港成为国际创新科技中心，赋予香港发展新的定位和使命。目前，香港积极发展的北部都会区、河套深港科技创新合作区香港园区均与科技息息相关。“新质生产力挖掘得好，愈有助于推动香港的传统产业转型升级。” |
