报导引起很大回响，警方十分关注，为了维护香港国际都会声誉，于本月5日及6日晚上一连两日在中环兰桂坊上方的云咸街设置路障，针对的士违规事项执法，向乘客询问有没有遇到的士拒载或“冚旗”拣客等问题，当时《大公报》率先披露警方下一步“放蛇”捉“㓥客”黑的。
根据警方去年一月至九月按警察总区交通违例事项统计的执法数字，警方在去年首三季共录得52宗的士拒绝载客的违例行为；滥收车费及涉及的士计程表的违例事项（“冚旗载客”）则分别录得29宗及9宗，同期亦录得4宗涉及兜揽乘客的违例行为。
立法会议员陈恒镔认为，透过加强执法打击的士违例行为虽然有效果，但作用仍然有限，建议政府立法强制所有的士安装“车cam”录影和录音，当有乘客遇上司机拒载或滥收车费的情况，乘客投诉时可以保留证据，保障自身权益，促使的士司机自律守法，此措施可保障司机自身利益，司机遭乘客无理投诉时亦有证据保障自身权益，的士业界对安装“车cam”的措施反应良好，期望政府研究及早日落实。
倡提高罚则加强阻吓力
陈恒镔又认为虽然去年通过引入“的士司机违例记分制”的草案，但有关罚则仍然有提升的空间，提高的士违例的阻吓力。
立法会议员葛佩帆表示，警方加强执法可有效打击“黑的”滥收车资及拒载等行为，但“黑的”的问题已存在了许久，自己十多年前亦曾在观光景点“放蛇”遇到“黑的”，惟“黑的”违规行为至今仍然存在，甚至恶化，尤其是专门针对海外旅客滥收车资或拒载，长期持续下去势必影响游客对香港的印象，破坏香港作为旅游城市的声誉，认为除了加强在一些“黑的”的黑点执法“放蛇”，政府应研究进一步提高滥收车费、“冚旗载客”、拒载等行为的罚则，加强阻吓力，从而遏止“黑的”违例行为。 |
