中评社北京7月5日电／据中央纪委国家监委网站报导，日前，长江已进入主汛期，水利部长江水利委员会河道采砂与河湖管理局（以下简称“河湖局”）督查处处长刘平刚和同事乘坐执法船，对江面进行例行巡航，寻找非法采砂的“蛛丝马迹”。
在每年岁末年初、汛前汛后等关键时间节点开展多轮次、不定期江面巡航，是长江流域各级水行政主管部门的工作常态。“经过坚持不懈的整治，长江干流规模性非法采砂已经绝迹，采砂管理呈现稳定可控、持续向好的局面。”水利部长江水利委员会河湖局副局长刘前隆告诉记者，虽然长江非法采砂治理成效非常明显，但是仍存在零星偷采的情况，盗采手段也在不断更新。
当前，非法采砂存在什么样的特点？职能部门如何深化治理？背后是否存在公职人员违纪违法的情况？记者进行了调研采访。
·非法采砂呈现隐匿性强、时间短、团伙作案等特点
“长江流域非法采砂曾经非常猖獗，‘吸血式’的野蛮采砂致使一些江段面临崩岸等险情，严重影响了长江河势稳定、防洪安全、正常通航，破坏水环境。”刘前隆介绍，近年来，长江河道采砂管理体制不断完善，形成了由水行政主管部门为主、其他部门协作配合的机制，不断夯实地方行政首长的属地管理责任。“经过多年探索，形成了法律为依托、政府负总责、水利为主导、部门相配合的‘长江模式’，对非法采砂的打击整治效率也大大提高。”
加强源头治理，长江委从涉砂船舶管理着手，破解非法采砂整治难题。“过去，盗采者驾着水泥船，接一根管子就可以直接采砂，再运到其他运输船上载走。”刘平刚告诉记者，随着造船技术的发展，江面上出现一种叫做“吸砂王”的大型采砂船，足有两三层楼高，最高可到1万马力。“‘吸砂王’这种采砂船肉眼可以分辨，所以之前在江面巡航查处非法采砂，可以用‘一抓一个准’来形容。”
随着打击力度越来越大，非法采砂船已发展为隐形采砂船。“采砂设备全部隐藏起来了，还具备边航行边采砂的技术，从外观上难以辨别，只能通过登船检查等方式来分辨。”刘平刚介绍，目前，非法采砂呈现隐匿性强、盗采作业时间短、团伙作案分工明确等特点，增加了发现和打击的难度。
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