2013年1月26日，我国自主研发制造的运－20大型运输机在西安首次试飞成功，在大飞机领域实现了技术突破。与国外同类装备美国C－17和俄罗斯伊尔－76大型运输机相比，运－20问世虽晚，但性能并不落后，它采用常规布局，悬臂式上单翼、前缘后掠、无翼梢小翼，拥有高延伸性、高可靠性和安全性。2016年7月6日，人民空军在四川某机场举行运－20接装仪式，运－20运输机正式列装空军航空兵部队，标志着空军战略投送能力迈出关键性一步。
在本届航展上，运－20大型运输机再次闪亮登场和进行高难度飞行展示，凌空展翅的“鲲鹏”将继续支撑人民空军战略能力的全面提升。
战斗机家族完备先进
高性能的先进战斗机是空中作战体系的“利爪”。人民空军现役主力战斗机已实现全面换装，形成以五代机为骨干、四代机为主体的新型空中作战装备体系。第五代隐身战斗机歼－20的装备数量快速增长，歼－16、歼－10C、歼－11D等改进型第四代战斗机综合作战能力日益增强，与之配套的有源相控阵雷达、空空导弹和空地导弹等机载武器系统均达到了世界先进水平。
在本届航展开幕式上，歼－20战斗机以4机编队为现场观众献上了精彩的飞行表演，首先以四机钻石队形低空通场、小角度拉升向所有来宾致意，前双机盘旋、后双机水平交叉、大仰角转弯脱离等精彩动作如行云流水般一气呵成。整套表演动作不仅充分展示了歼－20优异的操纵品质和良好的机动性能，也展示了人民空军日新月异的空中作战装备水平、实战化军事训练成绩和捍卫国家主权、安全、发展利益的战略能力。
与前两次参展“来去匆匆”不同，歼－20战斗机在本届航展上首次落地珠海机场进行外场静态展示，让观众近距离一睹真容，也充分彰显了人民军队和中国航空人的自信。
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