中评社北京9月1日电/据光明日报报导,如果说新能源汽车的赛场,也分“上下半场”,那么当前我国新能源汽车市场渗透率已达21.6%,实现从无到有的跨越,“下半场”的比拼,战幕已开。用户越来越多,如何从“有”到“好”——解决“安全、续航里程、快速充电”这三个“痛点”?近日,记者带着这些问题,前往在京举办的2022新能源汽车大会寻找答案。
安全是产业的持续追求
新能源汽车整车、氢燃料电池、汽车芯片……由中国科学技术协会、北京市政府、海南省政府、科技部、工信部等联合主办的此次大会上,40余家企业的核心技术和最新产品悉数亮相,还包含20多场会议、1.3万平方米展览及多场活动。
“电动汽车下半场才刚刚开始!”中国汽车动力电池产业创新联盟理事长董扬在大会上直言,电动汽车产业在过去几十年间的发展中,已初步形成行业业态,核心技术也有一定发展,但未来仍任重而道远。
首当其冲的就是如何更加安全。其中,新能源汽车热失控,是车主普遍关心的话题。在此次大会上,记者发现,产业界正在寻找更好的解决方案。
“安全是产业的持续追求。”国联汽车动力电池研究院有限责任公司副总经理马小利说,为了保证新能源汽车的安全可靠,他们专门打造了一南一北两个检测中心,“北京中心落地在怀柔,客户已经有160余家。目前检测的项目有320余项,覆盖的标准也已超过百余项。去年在广东佛山又建立了一个检测分中心,总投资是1.2个亿,涵盖了电性能、安全性和可靠性这几大方面。”
|