记者分别在华为Petal出行、腾讯出行服务输入相同的出发点与终点。Petal出行显示提供一款经济型、两款舒适型选择，还可以选商务6座、豪华型，其中的经济型是首汽约车的车，预估价格是47.20元；腾讯出行服务就只提供了一款经济型，是如祺出行的车，预估价格是54.18元。
聚合平台模式运营成本低但监管难度大
第三方聚合平台因没有车队，可以通过流量优势和轻资产模式切入网约车市场。相比自营运力，聚合平台模式运营成本低，可接入的服务商多且体量大，可以扩充运力池。
不过，聚合平台发展过程中也面临不少问题。业内人士指出，和独立的网约车平台相比，第三方聚合平台模式的劣势也十分明显，如入驻网约车平台服务质量参差不齐、监管难度大、责任划分不清晰等。
记者注意到，多地也针对聚合平台的合规问题进行整顿，如6月，宜昌市道路交通管理部门向头部聚合平台打车下达了处罚函件。
为推动行业落实交通运输部相关要求，推动网约车行业高质量发展。2022年1月4日，中国城市公共交通协会标准化委员会经评估审查，对《网络预约出租汽车信息聚合平台运营服务规范》正式立项，并向社会公开征求标准编制单位。
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