去年11月，穆图阿成为第一批快速路运营培训学员，接受了为期两个月的培训。“快速路项目让我的生活发生了变化。”穆图阿是家中最小的孩子，哥哥姐姐待业在家，一家人的生活重担都落在他肩上。在这里工作，穆图阿不仅学到了新技能，还有了一份不错的收入。他乐观地说：“我相信，只要努力工作，我们家的生活会越来越好。”
像穆图阿这样的年轻人，快速路项目招录了400多名，同时提供其他各类直接就业岗位6000多个。此外，项目在建设过程中，200余家分包商和数百家当地建筑材料供应商受益。哈桑尼是当地一家水泥企业的负责人，他的公司为快速路建设供应了大量水泥。哈桑尼说：“像我们这样的企业非常依赖物流，快速路的建成让出行更加安全、快速、顺畅，还节约了运输成本。这是一个造福肯尼亚人民的项目，我们非常荣幸参与其中。”
蒙巴萨港新油码头——
“在环境保护方面做了很多努力”
长达770米的离岸式泊位在宽阔的海面上展开，一列列输油管道次第排列、整齐有序，岸边集装箱码头桥吊矗立，车辆在五颜六色的集装箱之间穿行。
7月9日，在肯尼亚第二大城市蒙巴萨，崭新的现代化油气装卸码头——蒙巴萨港新油码头迎来第一艘满载柴油、汽油的油轮。11日晚，新油码头顺利完成两种油品的卸货作业，并在卸油过程中完成了各种安全、消防、泄漏检测，实现靠泊系统、登船、监控和监测设施的试运行及设计参数验证，满足了正式投入运营的各项要求。
与新油码头遥遥相对的，是建于1963年的旧油码头。旧油码头是肯尼亚及其周边国家长期以来进出口油品的重要通道。然而，“老功臣”的吞吐能力早已满足不了当地经济发展的需要。
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