中评社北京6月20日电／据人民日报报导，“每次近距离观看飞行器成功起飞，我和同事抱在一起庆祝时，泪水就忍不住流下来”
1989年出生的陈际玮虽然年轻，却已经有着10年的航天科研经历。由于主要负责航天飞行器控制系统研制，陈际玮常被人称为大国重器“最强大脑”设计师。
陈际玮说，在人群里要认出航天人其实也很容易：“提起自己的专业知识就滔滔不绝，一说其他话题就相对木讷寡言。”这也是陈际玮自己的特点。这位外表斯文冷静的青年工程师，内心对航天有着火一般的热情。自从2012年加入中国航天科工集团航天三江17所后，陈际玮迅速成长为业务骨干，还担任了总师助理。
10年来，陈际玮锚定一件事：航天飞行器控制系统研制。“汽车有导航、方向盘，航天飞行器也需要这样一套控制飞行轨迹的东西，整个系统又被称为飞行器的‘最强大脑’。从离开地面到再次回到地面，整个过程中全部飞行轨迹、所有动作姿势都由我们来设计。”陈际玮说，自己和同事的工作便是提升“最强大脑”的感知和识别能力，让飞行器更快、更稳、更准地工作。
这并非易事。陈际玮介绍，航天飞行器控制系统研制是一项综合器件基础、技术算法的复杂工程，每一步攻关都可能花费数年之久。截至目前，他所在的团队极大提升了航天飞行器控制系统性能，有力保证了国家航天防务装备的高水平交付。10年来，陈际玮先后参与多项国家重点项目研制，圆满完成数十次重大试验任务，他因此荣获第二十六届“中国青年五四奖章”。
“飞行器就像我的孩子。”陈际玮说，“每次近距离观看飞行器成功起飞，我和同事抱在一起庆祝时，泪水就忍不住流下来。”
有成功的欢喜，也有失败的懊恼。他练就了一颗平常心：航天是高风险事业，科研时问题充分暴露，才能换得最终万无一失。 |
