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| 车王电子公司董事长蔡裕庆。(取自工商协进会直播画面) |
中评社台北4月22日电（记者 倪鸿祥）车王电子公司董事长蔡裕庆21日在工商协进会的“科技产业发展的新趋势与新商机”线上论坛表示，台湾要朝向净零排碳的目标，且引挚系统发展落后全球，台湾现在最好加速推动电动车、特别是商用电动的发展。
蔡裕庆，台北工专电机系毕业、台北科技大学荣誉博士。从基层工程师一路打拚，与友人成立台湾第一家专业汽车电子制造公司车王电子。
工商协进会副理事长、长兴材料公司董事长高国伦21日下午主持举“跨越七十前瞻系列论坛”，以“科技产业发展的新趋势与新商机”为题，邀请车王电子公司董事长蔡裕庆主讲“电动商用车生态系商机”。
蔡裕庆表示，现在整个地球环境变化，各国致力于净零排碳，台湾也一样，要朝向净零排碳的目标，发展电动汽车产业正好符合要求，而且台湾在引挚系统的发展上落后全球，所以从纯引擎系统转向电动车，应是典范的移转，而且从全世界汽车成长的趋势来看，台湾一定要全力发展电动商用车。
蔡裕庆指出，2021年，全球共销售460万部纯电动车，比2020年成长2.2倍，2019年成长3倍，所以纯电动车成长的速度非常快。以单一国家做比较，2021年德国卖了34万部，比2020年成长了1.8倍；美国卖了49万部，比2020年成长也是1.8倍左右，显示纯电动车是非常高速的市场。
蔡裕庆说，台湾没有很强的市场做支撑，大概一年卖40几万部轿车，比中国大陆1年卖3千万部，或是与其他先进国家相较数量偏低，竞争有一定的困难度。但台湾在电子、电机产业，或是ICT方面有非常强的国际竞争力，因此在这条件上发展电动车非常适合。
蔡裕庆表示，他主张台湾要全力发展电动商用车，是因为台湾每年平均有1500部左右的巴士要汰换，正好可以支撑电动商用车的产业初期发展，而且全球运行中的巴士有1700万辆，每年还在持续成长，这背后的原因是各国人口成长都有往都市化集中的现象。
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