此外，监管部门也可安排相关人员对汽车维修商进行更深入地调查，或者鼓励相关内部举报等；保险机构应该加强对验损过程、修理或更换部件的检审把关；市场监管部门、汽车维修行业协会等应依法监督维修商严格履行明码标价、明确事先告知等义务，要求维修商如实记录经消费者确认的维修部件和维修用料情况，幷保存维修记录一定年限，以备相关部门检查或解决维权纠纷。对发现问题幷核实属实的维修商，监管部门必须依法处罚，幷关联信用惩戒，记入市场主体征信系统，使其付出多重代价。
说到底，要整治汽车维修行业中的乱象，不能只依靠消费者单打独斗，不能只寄希望于经营者的自律，而记者卧底等第三方监督力量对实现长效监督也幷不现实。只有监管“正规军”的依法高效履职，监管之手的强力、长效介入，才能为消费者、保险机构的合法权益保驾护航。（来源：工人日报 作者：李英锋） |
