中评社香港10月11日电／据大公报报道，新冠肺炎疫情下，经济活动减少，有研究发现，大屿山以西及西南水域一带出没的中华白海豚数量，较疫情前回升30％，估计与来往港澳及跨境高速船航班大幅减少有关。关注本港海洋生态团体表示，若疫情减退，高速船复航，白海豚数目可能又再下降。而且疫情下海豚搁浅数字无下降，反映牠们仍面对严峻的生存危机，呼吁公众继续保护海洋生态环境，否则在港生存海豚或可能两至三代后绝种。
圣安德鲁斯大学高级研究科学家布莲思博士（Lindsay Porter）早前接受英国广播公司（BBC）访问称，近年大屿山西面水域出没的中华白海豚数目有下降趋势，但疫情下中华白海豚数量回升。她接受英国《卫报》（The Guardian）访问时说，今年初港澳之间的航班停运后，发现中华白海豚数量上升，这是她自1993年开始研究海豚后从未见过的情况。
搁浅反映仍有危机
世界自然基金会（WWF）香港分会早前联同布莲思共同制定跨地域《紧急保育行动》，希望恢复珠三角中华白海豚种群。行动建议将西大屿及南大屿一带水域，即中华白海豚主要觅食及社交生活环境划为海豚保育管理区，减低人类对中华白海豚的干扰及威胁。WWF自2016年起在大屿山西及南面水底设置多部录音机，监察中华白海豚出没，发现大屿山西南分流的录音机，在夜间录得较多中华白海豚短暂逗留，日间较少，反映中华白海豚懂得避开喷射船。
香港海洋公园保育基金发言人昨日接受《大公报》访问时称，未有确实数据证明本港水域生存的海豚有上升趋势。该会注意到，鲸豚等海洋生物在本港水域搁浅数量无下跌，今年截至10月5日有39宗，反映牠们面临严重生存危机，当中与海洋垃圾及水质污染等威胁有关。
搁浅的鲸豚大多是BB或未成年，反映本港海洋环境不断恶化，威胁牠们成长与栖息，“见到海豚BB搁浅好唔开心，我怕再唔保护（海洋），海豚再过两、三代可能绝种。”
发言人称，海路交通尤其是没固定航线、在大海任飞驰的如快艇、小型船等，对海豚伤害最大，“海豚好聪明，知道有固定航线，会识得避开航线。最怕一啲无定向、乱飞驰嘅如快艇同小型船，唔知几时出现，好容易被撞倒受伤。” |
