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争取创造更多更高层次的“澳门模式”

http://www.CRNTT.com   2013-10-13 07:40:09  


10月6日,习近平在巴厘岛会晤萧万长。
  中评社北京10月13日讯/在印尼巴厘岛“APEC”场域的“习萧会”上,不但是首次由国台办与“陆委会”直接联系相关事宜,淡化过去党对党色彩,回归政府制度面运行,而且还实现了作为非经贸官员的“陆委会”主委直接参与“APEC”两岸领袖会面,突破了过去没有现任主管大陆事务官员与会的情况。更重要的是,实现了国台办主任张志军与“陆委会”主委王郁琦的短暂自然互动,并以官衔互称,体现两岸正视现实,对未来两岸常态互动有重要意涵,为未来“习马会”及进行两岸政治对话,进行了成功的探索并打开了大门。

  为此,台湾不少学界朋友对笔者指出,这是“澳门模式”的又一次成功垂范及推广。实际上,在不久前澳门特首崔世安会见“陆委会”主委王郁琦时互称官衔,固然是澳台关系史上的一项重大突破,更是海峡两岸为未来的双方官员进行直接会面作出试探,从而为未来双方主管两岸事务的负责人见面时互称官衔打好基础。由于崔世安与王郁琦的互称官衔获得正面良好反应,连民进党也不表反对意见,使得双方主管两岸事务的机构及其负责人信心大增,因而才有巴厘岛上张志军与王郁琦的互称官衔。这也获得台湾岛内极为正面良好的反应。延而伸之,推而广之,就将为两岸进行政治对话,尤其是实现“习马会”,提供良好而又具有极高参考价值的启迪模式。

  这是澳门再一次在推动两岸关系发展发挥重要作用,也是“澳门模式”的“升级版”,从单纯的推动两岸人民的交流、往来,上升到推动两岸政治接触及交往,以至是政治对话的层次。

  实际上,澳门向来在推动两岸关系发展中起到重要作用,也创造了多种“澳门模式”。其中最著名的,是在一九九五年的“澳台航线”谈判过程中,所创立的“政府主导,民间协商”的谈判模式,及“澳航”所执行的“一机到底,飞航两岸”的两岸间接直航模式。此两项模式,成为后来港台航约续约谈判,及香港“港龙”航空公司也采“一机到底”模式飞航两岸,以及澳台航约续约谈判的范例。澳门航空公司充分利用“一国两制”的特殊性,以“换班号、不换飞机”形式提供的“一机到底”空中服务,使到来自海峡两岸的转机旅客只需要携带随身行李,在澳门国际机场停留三十分钟左右,办理简单转换航线手续,即可飞往目的地。这种服务模式,大为方便了往来海峡两岸的旅客,在沟通两岸交流及促进两岸人员往来方面,作出了特殊的贡献。 后来“港龙”在香港国际机场也采用了这种“换班号、不换飞机”的“一机到底”方式。在两岸尚未实现直接通航之前,发挥了重大作用。 


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