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中评两会专访:王志民谈一带一路机遇与挑战

http://www.CRNTT.com   2017-03-03 00:27:39  


王志民认为,中国的“一带一路”提出三年多的时间,从无到有、由点到线,从线到面,其发展进度和实际成果超出预期。(中评社 张爽摄)
 
  亚投行首批四个项目,分别为:1,位于孟加拉国境内的电力配送升级和扩容项目;2,预计将与世行联合融资的、位于印度尼西亚的国家贫民窟升级项目;3,与亚洲开发银行和英国贸易发展部联合融资的、位于巴基斯坦境内、连接旁遮普省的绍尔果德与哈内瓦尔的M-4高速公路项目;4,欧洲复兴开发银行联合融资的,位于塔吉克斯坦境内,连接该国首都杜尚别与该国和乌兹别克斯坦边境的一条公路项目。这四个项目,亚投行提供的贷款总额为5.09亿美元,约合34亿元人民币。

  中评社:“一带一路”现在有哪些问题亟待解决?

  王志民:第一,“一带一路”需要文化支撑。国之交在于民相亲,民相亲在于心相通。“一带一路”是民生工程,也是民心工程。推进“一带一路”,文化建设先行,得到沿线国家和人民的文化认同至关重要。“一带一路”作为一个跨越时空的构想,是中国对外开放的战略抉择,其中蕴涵着深刻的文化内涵,为中国文化“走出去”创造新契机,将提升中国的国际话语权,推动“一带一路”沿线国家的文明交流与互鉴,促进世界和平与发展。所以,必须构建“一带一路”文化发展和文化交流的合作机制,打造“一带一路”文化发展与文化交流的知名品牌,创新“一带一路”文化发展与文化交流的产业模式。

  第二,沿线国家需要建立“一带一路”的联系机制。“一带一路”沿线国家众多,利益诉求各异,但均有合作愿望,所以,推进“一带一路”,需要求同存异,将“一带一路”沿线国家分国别,分区域对待,并在此基础上展开合作。目前,“一带一路”已经被划分为中蒙俄、新亚欧大陆桥、中国-中亚-西亚、中国-中南半岛、中巴、孟中印缅六大经济走廊。另外还有中国与中东欧国家的16+1机制,但其中要做好16个1+1的工作。比如修建匈塞铁路之前,我们要对从匈牙利到塞尔维亚铁路运力进行严格的论证。我去年11月底去了孟加拉国,亲身的感受是中国与孟加拉国的产能合作(特别是制衣业的产能合作)有着巨大潜力,但是近期孟中印缅的互联互通难度非常大。

  第三,中国作为“一带一路”倡议的发起国,必须发挥智库的作用。目前研究“一带一路”的智库众多,但库多智少。主要原因是大部分智库还沉浸在书斋里研究,缺乏深入实地的田野调查。即使到了“一带一路”沿线国家,也是走马观花,难以形成鞭辟入里的观点。我觉得真正的智库特别是有影响的智库,应该到“一带一路”沿线国家设立研究机构,甚至聘用当地人才,与当地政府合作,才能真正提出由价值的建议。

  中评社:中国的企业在参与“一带一路”的过程中有哪些需要注意的?
 


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