中评社香港10月16日电/广西大学工商管理学院讲师王海峰博士在中评智库基金会主办的《中国评论》月刊333期发表专文《美国对中国海上商业竞争的举措、动因与影响》。作者认为，特朗普再度执政后，美国通过国内立法、行政命令、资本收购、军事威胁等手段在造船、航运、港口等方面加强与中国全面战略竞争。其目的在于削弱中国在造船、航运等领域的主导地位，减少美国对中国制造船舶和港口设备的依赖，推动美国造船业复兴，恢复美国的海上商业的优势地位。本文基于美国政府、国会、智库等文本分析美国对中国海上商业竞争的举措，研究其动因，并评估其影响。文章内容如下：
美国依托军事实力控制海上战略通道，维护海上霸权。近年来，美国造船、海运等产业衰落，使其意识到单靠军力不足以称霸海洋。中国海上商业力量的日益增长，并通过“一带一路”倡议加强对全球关键港口的投资与控制，加剧美国对其丧失海上霸权的担忧。〔1〕2025年3月4日，美国贝莱德集团以228亿美元收购中国香港长江和记持有的巴拿马运河港口业务及其他全球港口资产，引发全球对中美对港口竞争的关注。此次美国财团收购港口并非是纯粹的商业行为，尤其是结合近期美国国内的相关举措，能够看出美国已准备对华开展全方位的海上商业竞争。港口收购的背后反映出中美战略竞争向海上商业领域延伸。
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