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揭秘天宫一号：对俄罗斯的仿效和超越

http://www.CRNTT.com   2011-09-29 14:57:15

1995年6月29日，美国的亚特兰蒂斯号航天飞机与“和平”号太空站进行对接。太空交会对接进行时双方要不断进行速度控制和姿态控制，难度也很大。   天宫一号主要用于验证空中对接技术  　　天宫一号的基本情况  　　即将发射的天宫一号目标飞行器长度9米多，最大直径3.35米，发射质量约8.5吨。天宫一号目标飞行器主要分为两个舱室，分别是实验舱和资源舱。 实验舱前段框装有上海航天据研制的对接装置，用于和神舟在人飞船进行对接。实验舱分为前锥段、柱段和后锥段，其中前两部份为密封加压环境，可支持3名航天 员的工作和生活。实验舱后锥段和资源舱是非密封环境，实验舱后锥段安装了再生式生命保证系统，资源藏安装各种设备如电力系统、太阳翼和发动机，为航天器提 供在轨飞行和空间应用实验支持。 　　天宫二号和天宫三号计划  　　2010年中国载人航天工程办公室主任王文宝在接受英文航天媒体采访时透露了天宫系列航天器的细节，他指出天宫二号和三号空间实验室与天宫一号目标 飞行器类似，均为质量约8.5吨直径3.35米规格，都使用长征二号F火箭发射，将在高度400千米、倾角42到43度的轨道上飞行。根据计划中国将首先 发射天宫一号目标飞行器，随后发射神舟八号飞船用于交会对接试验。神舟八号飞船在配置上和载人飞船一致，但为了降低交会对接试验的人员风险将不载人。 　　在两年的工作寿命内，中国还将发射神舟九号和神舟十号飞船继续与天宫一号目标飞行器进行交会对接试验，其中神舟十号将是载人飞船，神舟九号是否载人 目前尚未确定，将根据神舟八号与天宫一号交会对接试验的顺利是否再做决定。不过这一阶段天宫一号肯定要与一艘载人的神舟飞船进行交会对接，实际验证载人交 会对接能力、天宫一号的实验舱的生保系统和实验设备，进行短期有人驻留飞行，为下一步太空实验室中期有人驻留和开展空间科学实验积累经验。 　　对接技术是载人航天的重要难关  　　尽管存在其他目标，但天宫一号目标飞行器最主要的目的还是突破掌握交会对接技术。交会对接技术是载人航天技术的一个重要难关，无论美国还是苏联，在突破空间交会对接技术，进行实际空间交会对接操作上都经历了多次失败。 　　美国在双子星8号与阿金纳上面级成功完成首次交会对接之前，双子星6号和7号飞船进行了首次人控交会，最近距离180米，更早的双子星3、4、5号 交会对接实验都以失败告终。苏联尽管成功进行了大量自控和人控交会对接实验，但礼炮号空间站的实际使用中仍然频频出现对接失败，即使到了和平号时代还出现 了进步货运飞船对接失败撞伤和平号空间站的事故。

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