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俄罗斯向东，谁与同行？

http://www.CRNTT.com   2009-03-06 12:04:35

在上个月签署的中俄贷款换石油协议背后，是俄罗斯加快东部开发的步伐。 　　中评社北京3月6日讯／广州《21世纪经济报道》日前登载王尔山文章“俄罗斯向东，谁与同行？”，文章说，俄罗斯对中国和日本等国的态度一度难以捉摸，致使东西伯利亚-太平洋管线的走向成为悬念，开工日期一拖再拖。如今中俄签约，包括确认该管线至少要输送一部分石油到中国，那么日本呢？ 　　在上个月签署的中俄贷款换石油协议背后，是俄罗斯加快东部开发的步伐。 　　该协议源于去年10月底两国政府签署的谅解备忘录，后者在今年三月到期。基于此，英国邓迪大学Philip Andrews-Speed教授在2月12日就估计双方可能很快签约，中方以贷款换取石油。五天后，协议签署。 　　不过，从他的分析可见，这一切其实也是顺理成章。 　　首先，按照协议，中国以250亿美元贷款换取俄罗斯在未来二十年向中国提供总计三亿吨石油，每年1500万吨。这涉及双方各两家公司，中方是中石油集团和国家开发银行，来自中国的贷款，有150亿美元给俄罗斯国家石油公司，另外100亿美元给俄罗斯石油管道运输公司，后者承建东西伯利亚-太平洋管线，这是世界上最长的石油管线项目，西起泰舍特，向东横穿东西伯利亚，行经4000多公里，抵达远东港口纳霍德卡。 　　其次，这已经是两国在2005年以来第二次签署此类协议。当时俄罗斯最大私营石油公司尤科斯破产，国有性质的俄罗斯国家石油公司要收购其名下最值钱的尤甘斯克，这要动用93亿美元。但它无法在国内筹到这笔钱，最终还是中石油集团与之签约，以60亿美元贷款换取它从2005年到2010年向中国出口总计484万吨石油。 　　如同Andrews-Speed所说，俄罗斯缺钱，中国缺油，两国大有合作空间。具体到2-17协议，之所以仍由中石油集团出面，背后还有尤科斯在解体前曾与其签约，要从东西伯利亚的雅库茨克修建管线向中国出口原油的原因，这部分原油也将出自东西伯利亚。

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