【 第1页 第2页 】 | |
中国“新星号”俄罗斯沉没之谜 | |
http://www.CRNTT.com 2009-02-20 08:01:16 |
中国货船沉没事件追踪 昨天,针对俄媒体报道中国一艘货船涉嫌走私,被俄军舰开火击沉一事,遇险货船船主吉瑞祥(香港)船务公司发表声明,称该船确实被俄军舰击沉,但否认该船存在走私问题。 ■中方船主 失事货轮未走私 俄边防军开火数小时 吉瑞祥的声明详细回顾了沉船过程:失事货轮“新星”号是由吉瑞祥(香港)船务有限公司以光船租赁的方式,于2006年从浙江通宇公司租赁经营。2009年1月3日,“新星”轮从泰国曼谷装载4978吨的袋装大米于1月29日到达俄罗斯的纳霍德卡港。在卸货过程中,俄方以货损为借口命令停止卸货,索要33万多美元的赔偿金,并毫无理由地把该轮扣留在泊位上却不安排卸货,直至2月11日才安排继续卸货。当晚卸货完毕,俄方代理把该轮安排在纳霍德卡港抛锚,并迟迟不为该轮办理离港手续。船长在期租人的同意下,于2月12日晚开航。2月13日,俄方因“新星”轮没有办理手续擅自离港,派出边防巡逻船追击“新星”轮。俄边防巡逻舰在公海上追上“新星”轮后,用重机枪和火炮不断射击该轮。据获救船员反映,其开火射击的时间长达数小时,将该轮打得遍体鳞伤,并导致该轮船壳多处破损,海水涌进货舱。俄边防巡逻舰不顾该轮安危,逼迫该轮返回纳霍德卡港。该轮在被迫返航途中,船舱进水严重,不断下沉。2月15日凌晨3点06分,船长报告船舱大量进水,情况十分严重,要求联系代理安排拖轮。之后,所有发给船长的电文均未回覆,船舶失去联系。 俄未及时救援失事货轮 |
【 第1页 第2页 】 |