盲目反对“一地两检”必会成为历史罪人
李晓兵对中评社记者表示，要用发展的眼光看待“一国两制”实践，要用创造性的思维来实施《基本法》。对于《基本法》的具体规定，一定要以适当的法律方法来进行解读，以这样的态度和基本精神为指导，就能够找到解决各种难题的办法。
李晓兵说，如何让“一地两检”落地既符合法律精神又不违背法律规定，这的确考验香港特区和内地法律人的智慧。有一些反对的声音并不愿意去寻找有创造性的实践方法，只是在找到有关的法律条文后就作简单机械的解读，从而造成法律实施上的困难，继而以此来阻挠“一地两检”所确立的《合作安排》。他提到，在广深港高铁香港段建设过程中和“一地两检”方案落实过程中，两个环节都需要突破各种难题。香港段高铁建设过程中还经历过停工的危险，后来随着立法会在应对反对力量的“拉布”之后完成追加拨款而得到了解决。相比而言，“一地两检”方案涉及到制度的选择，涉及到沟通和说服各界人士的工作，涉及到对于《基本法》的理解，涉及到整个社会对于“一国两制”的理解和评价，这个就会更加困难一些。
“‘一地两检’实施本地立法环节时，反对派是一定会继续反对的，因为他们的立场不容易松动。这是香港在‘一国两制’实践下的杂音，是可以理解的。”李晓兵说，要想办法说服多数香港市民，让他们看到我们为“一地两检”，为高铁建设所付出的巨大努力。而这些努力最终的目的，都是为了保持香港特区独特的优势和固有的地位，从而避免香港在重大社会转型和历史变迁过程中丧失比较优势，丧失发展机会。
李晓兵指出，内地在一些领域的快速发展，从很大程度上折射出了香港特区的短板，所以在“一地两检”这个问题上，香港绝不能错过这班车，更不能画地为牢。发展的机会在等待着香港，而反对派如果继续“为反对而反对”，让花费巨大的广深港高铁段竣工之后却不能发挥出来最大的社会效应，拒绝接受或接近这个机会，那将会成为历史的罪人。 |
