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| 前香港城市大学航贸金融研究中心主任刘建华 |
岭南大学原副校长饶美蛟表示，无论从什么排名看，香港的竞争力排名都很靠前，若说香港已陷入竞争力危机，恐怕不能下结论。问题在于，港英政府的积极不干预政策已经过时，应该倡导的是适度干预原则，或者说积极有为原则。从梁振英的施政看，在教育、医疗、扶贫领域有一定动作，经济工业方面就非常不够，配套给企业的税务优惠也不够。
香港城市大学特约教授曾渊沧表示，竞争力报告主要是从学术方面进行判断，实际上应该从收入与消费的比例判定人均生活质量的高低。比较香港与新加坡，前者家庭收入中位数是后者的一半，GDP也被后者超过，从人均生活水平看，已经差了很远。
他把问题归咎港府的行政效率，港英时期行政与立法没有问题，现在效率大打折扣，寸步难行。另外，原先香港税率低，其他地方税率相对高，后来各地都在减税，香港还维持原有体制不变，财政预算案里虽然有对部份企业减税的写法，但宣传力度小，知者寥寥无几。又如土地、人才方面，也因政治上的纷争，无法开发新地，不能充分引进人才，都制约了香港的竞争力。
香港城市大学航贸金融研究中心前主任刘建华表示，香港作为传统航运中心，按吞吐量算地位虽然在下降，但不代表其重要性应该降低。他建议香港学习伦敦模式，即虽然货物不经过，但保险订单仍然经过。此外，香港也可学习新加坡，做船只维修、燃油供应及升级的中转站，不再依赖货品转运。
论坛全文将在中评网及中评智库基金会主办的中国评论月刊刊发。
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