下午4点半下班时，5号线还没有任何停运的消息，大概5点钟，李薇像往常一样坐上了地铁5号线。“刚进地铁的时候里面很干净，积水都是大家雨伞和身上带进去的。”
李薇回忆，18时许，这趟列车车厢后半段开始积水，刚开始是没过脚底，后来慢慢淹没小腿、膝盖，到达腰的位置。
列车在隧道中停下后，在列车长的组织下，所有人往车头方向走。列车长打开了最前面的车门，让一部分人进去。当时李薇看到，车厢后部已经灌满水，积水已经快到车厢顶部。
李薇从车尾的地方跟着人群往车头方向走，大概还有两三个车厢就到达车头的出口，但前面突然就停住不走了。后来她才知道是因为外面的水流太急了，人根本没有办法在洪水里面继续往前走，不得已退回了车厢。
根据现场视频可以看到，车厢内水位最高时几乎漫过胸口。
“这趟车人很多，当时正是下班高峰期。整个车子里的人都很绝望。”彼时车厢里有孕妇，还有孩子，庆幸的是幷没有多少位老人。车厢里的人们自发让孩子、孕妇还有个子较小的人站到座位上。
救援到了，孕妇、小孩先走
困在车厢里，李萍安不再有时间概念，她同车厢内的其他乘客一样，开始缺氧，大口喘着粗气。一些人流冷汗，站不住。有人打着电话试图寻求救援，车厢里“什么声音都有，非常乱”。
“缺氧的时候，我们只能自救了。”李萍安说，有乘客从座位底下找到灭火器，砸开车窗的较高处，好让空气灌进来。她开始向身后的乘客喊：“灭火器，砸车窗，灭火器，砸车窗”。车厢内有人把这条救命信息，继续往后边的车厢传。 |
