司机方面，为防止证件造假，车主注册时平台会以动态拍摄的方式采集驾驶证、行驶证和身份证信息。为避免司机账号被盗用，滴滴顺风车规定车主和乘客在行程前要根据平台展示信息进行核验，保证人车一致。同时，除了联合公安机关对注册车主进行综合背景审查之外，滴滴引入了失信人名单筛查，可公开查询到的失信被执行人无法注册成为顺风车车主。
行程安全方面，滴滴顺风车规定，车主需全程开启APP。平台在发现驾驶路线与规划路线严重不符、异常停留情况时会及时进行危险预警，幷通知乘客设置的紧急联系人。此外，滴滴接入平台7×24小时安全响应中心，涉及安全类的投诉全部由专人负责接听处理，还与全国多家省市公安机关合作，设立线上调证机制，即时响应公安机关调证需求。
隐私保护方面，滴滴下线了饱受争议的个性化头像、性别等个人信息展示，去掉了非行程相关的评价标签，禁止车主和乘客自主编辑评价内容。
在备受关注的女性出行方面，顺风车试营方案正式出台了“女性专属保护计划”，除了上述提到的“防挑单”，平台还将根据历史出行行为及评价等多方数据，为女性用户寻找更适合的同路人。女性能够通过“女性安全助手”查看合乘双方年龄、驾龄、人脸识别时间等相关信息。
长距离出行要求合乘用户增加人脸识别的次数，除了女性用户必须设置紧急联系人以外，车主方会自动开启行程录音幷加密上传至平台。此外，滴滴方面表示，暂时不向女性开放跨城及大于50公里的出行场景，幷且女性晚上20点至次日5点无法使用顺风车业务。
需要注意的是，在顺风车试运营期间，滴滴将不收取信息服务费。就此滴滴方面向21世纪经济报道记者表示，尽管公司目前仍未实现盈利，但顺风车试运营期间的核心目标是不断提升安全、优化用户体验。“此前顺风车平台的收入，很大一部分都会作为整个业务线的运营费用以及车主和乘客双方的奖励补贴发放，用以提升乘车体验。” |
