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中评社北京2月21日电／在商界对英国“脱欧”前景忧虑加深之际，日本本田公司日前宣布将关闭在英国的汽车制造厂，这无疑给英国和欧洲汽车产业格局带来不小震动。分析人士认为，英国“脱欧”的影响不容忽视，但更应关注汽车产业变革的大背景。
本田公司19日宣布，作为全球制造网络重组的一部分，公司将于2021年关闭其位于英国南部斯温登的汽车制造厂，并将加快电动汽车制造步伐。该厂每年生产汽车约15万辆，员工约3500人。
英国于2016年举行全民公投，并以52%的支持率选择“脱欧”。根据此前协议，英国将于今年3月29日正式退出欧盟。这是自英国决定“脱欧”以来，第一次有大型汽车企业宣布关厂。本田汽车欧洲公司总裁井上胜志表示，鉴于汽车行业面临前所未有的变化，公司必须加快重组全球业务，不得不做出这一艰难决定。
英国商务、能源与产业战略大臣格雷格·克拉克表示，本田的决定虽是应对市场变化所做出的商业决策，但对斯温登和英国都将产生负面影响。“对于工厂员工、他们的家人以及供应链中的所有员工打击尤为严重。”
业界人士认为，英国“脱欧”将在税收、供应链和市场等诸多方面给在英国的车企带来较大影响。“脱欧”将意味着英国在欧盟内享有的零关税成为历史，对欧盟整车出口的竞争力将下降。此外，大多数在英国车企采用低库存的“准时制”生产方式，通关繁琐和关卡过多将导致延迟交付，装配线可能停产。
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