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中评专访:从G20看中美中日关系

http://www.CRNTT.com   2019-06-26 00:27:44  


 
  钟飞腾:日本对“一带一路”态度的转变应该说从前两年就开始了。评价日本对待“一带一路”态度的转变,有几个大的因素需要考虑。第一个因素是经济层面的。在2012年钓鱼岛购岛危机之前,实际上日本对中国依赖的上升速度已经很快,但是钓鱼岛危机爆发之后,这种依赖速度又下降了。在2016年美国大选中,特朗普表达了很多关于贸易保护主义的观点,这对日本的影响非常大,导致日本的外贸方向发生转变,中国又成为日本最大的贸易伙伴。传统上,经济财团在日本的影响是很大的。日本政府受到了国内经济团体的压力,导致其要慎重对待中国的作用。因为客观上来讲,日本国内与中国的经济联系在加深,这种联系将进一步随着中国的发展而强化,但在政治安全上日本的保守势力又跟美国保持着紧密联系,对中国的发展有很大的担忧,因而并不希望日本在经济上过分靠拢中国,但这种态度对日本在中国经营的公司和投资是很不利的。所以,日本政府对华政策变化是有经济社会基础的。

  第二个因素是特朗普正式当选以后诸多非常眼花缭乱的动作,打击了国际社会对多边贸易体制的信心。特朗普提出“美国优先”的口号,什么事都要先算账,而且是算经济账。特朗普要将原来美国历任总统所做的承诺和制度安排重新来过,他是一个一切都要推倒重来的总统,他同历届二战以后我们所熟悉的美国总统风格范式都是不一样的。而二战以后的日本基本上是在美国的庇护下成长起来的,尽管20世纪80年代发生了严重的贸易摩擦,但是美日之间的基本框架没有变化,传统美日关系的基石之一是自由开放的国际经济秩序,这个秩序在冷战结束后得到进一步强化,甚至2008年国际金融危机也没有使他崩溃。但是,美国特朗普政府的所作所为却是要放弃这个基石,做一番前所未有的调整,使之符合美国中下层的利益。就近期而言,这个冲击远比中国崛起带来的影响大。特朗普总统上任以的施政风格和理念,对日本的冲击非常大,甚至可以说是致命的,日本政府要进行大范围的政策调整也是势所必然。

  第三个因素是同中国双边意义上的。即使没有前面两个因素,对于日本来讲,在审视亚洲和中国的崛起过程当中,它也要跟随潮流。因为中国崛起的一个大的环境背景就是亚洲的崛起。日本在上世纪60年代经济先开始起飞,然后七八十年代亚洲“四小龙”开始崛起,接下来是中国、印度。亚洲是一个很大的体量,如果按照PPP购买力平价算,实际上亚洲已经超过七国集团总量。如此大的一个体量,对于日本来讲,它肯它要将其战略和外交重心往这边转移。如果说日本对外战略有一个基轴的话,那么这个轴心的基本特点是强大的一方,随着世界经济增长重心前所未有的往亚洲转移,日本对外战略迟早要反映出这一趋势。

  日本要往亚洲这边转移,在这个过程当中必须要处理好跟中国的关系。日本认识到,只有参与到亚洲的事业当中来,它才能够与中国一起扮演一个积极的角色,维持亚洲的稳定和发展。如果它离开,作为一个离岸平衡观察者,不参与中国的事,怎么能够了解中国的态度?怎么能够影响中国的态度?所以日本的姿态就是“参与”,然后在参与过程当中给中国很好的建议,帮助中国来应对当前所谓的百年未有之大变局的种种挑战。
 
  但是与此同时我们也要看到,日本的态度到底有没有发生实质性的转变。如安倍所言,中日关系已经从一种竞争关系转向了合作,或者全面合作。但我觉得中日两国之间的分歧还有很多的,中方也要看到这个分歧。比如两国在东海问题上、钓鱼岛问题上的分歧。在诸如此类的问题上,日本还有很大的保留意见。但是总体上我认为,形势比人强,大势不可违。中日还是要坐下来合作。中日当前合作的最大亮点实际上就是第三方市场。日本政府如今还是不太愿意过多地提“一带一路”,一方面是因为对美国的一个顾虑,因为日本总归还是美国的盟友,与美国各界的联系非常多、非常频繁,在表态时多少会受到中美关系状态的影响;另一方面是因为担心提了之后似乎是变成了中国的附庸,在中国未变成世界最强经济体之前,日本人总体上不会明朗地公开认可中国,这是由日本特殊的文化结构、文化心理导致的。

  中评社:您曾经提出,深化中日韩天然气合作推动绿色“一带一路”建设,可否具体阐释一下?

  钟飞腾:对于中日韩天然气合作来推动绿色“一带一路”,我是这样想的,首先,“一带一路”建设的目标本身是有一个发展的。早在2013年秋季习近平主席分别在哈萨克斯坦和印尼提出“一带一路”倡议时,还主要侧重于一块搞经济合作建设,到后来“一带一路”倡议的含义越来越丰富,目标也越来越明确。在2017年第一届“一带一路”高峰会的时候,中国提出了和平之路、绿色之路等理念,这跟我们国内十九大报告当中提到的五大发展理念也是密切相关的。2018年8月份,“一带一路”建设工作五周年纪念会的时候,习近平主席又提出了很多新的理念,他认为“一带一路”要从“大写意”走向“工笔画”。在项目建设、开拓市场、金融保障上提出了新建议,针对性更强。习主席同时也强调,要规范企业投资经营行为,注意保护环境,履行社会责任等。其中2019年4月,在第二届“一带一路”高峰论坛上,习近平主席又提出,把绿色作为底色,推动绿色基础设施建设、绿色投资、绿色金融,保护好我们赖以生存的共同家园。这说明中国政府并不是只在在国内有很高的要求,到国外就降低了对企业经营的要求。有一些人批评中国输出污染,我觉得建设绿色“一带一路”是对这种比较浅薄的观点的反驳。中国提出来绿色“一带一路”,也是表示我们在国内外的标准都是一样的。中国处在特定的发展阶段,在国内要推动绿水青山这些理念,国外也一样,就是绿色发展。

  把天然气合作与“一带一路”联系起来,也是基于天然气作为一种能源来讲总体上比较绿色。此外,还有另外一层含义,就是日本和韩国作为经济发展水平比较高的国家,其能源消费结构里面的天然气占的比重是很高的。中国将来收入水平也要往上走,收入水平往上走的一个基本内涵,就是普通老百姓口袋里的钱多了,钱多了,自然对生活环境要求就比较高,就会对能源消费结构有新的要求。

  所以我觉得推动中日韩的天然气合作会有一种示范效应。随着经济社会生活水平的提高以及随之而来的对于环境要求的提高,应该怎么样来处理配置能源消费结构,使个人与自然的关系、社会的关系更加和谐,这方面中国可以从韩日那里得到很多经验。如果中日韩的天然气合作进行得好,就可以作为一种示范,也使中国在推动全范围的“一带一路”的绿色发展、绿色建设时在能源角度拥有很大的启发意义和借鉴意义。
 


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