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| 据通报，7月20日晚6点多，5号线五龙口停车场及其周边区域积水，冲垮出入场线挡水墙，进入正线区间，造成5号线列车在海滩寺站和沙口路站隧道停运。高德地图截图 |
车厢内，洪水已经齐胸，车窗外，洪流滚滚而过……7月20日晚，有关郑州地铁5号线积水事件的多段视频，令无数人揪心。
21日凌晨3点50分，郑州市发布消息，被积水围困的地铁5号线列车共疏散群众500余人，其中12人不幸遇难、5人受伤。
5号线地铁隧道里发生了什么？雨水如何进入地铁轨道？挡水墙被冲垮前有无预警？雨那么大，地铁为何不尽早停运？地铁站防汛标准如何制定？记者采访安全专家、地铁运营企业从业者等，求解上述疑问。
1 5号线地铁隧道里发生了什么？
7月20日下午4点起，郑州站一小时降雨量达201.9毫米，超过我国陆地小时降雨量极值。这一小时创纪录的暴雨之前，郑州市气象台已连续发布7次暴雨红色预警。
下午4点01分，又一条红色暴雨预警通过网络发布。
同一时间，小奇（化名）单位提前下班。当时，单位楼下已经积水严重，小奇在门口等了一个小时，最终，蹚水进了地铁站，坐上5号线，沿海滩寺至沙口路方向回家。
地铁行驶过海滩寺站后突然停了，洪水开始涌进车厢。
6点10分，郑州地铁下达全线网停运指令，组织力量，疏散群众。
水位持续升高。在乘客拍摄的视频中，车厢内积水最高的已经到了乘客胸部，有人不得不站在座椅上，车窗外水位则更高。 |
