近日，杭州市富阳区一网约车司机未按导航行驶，让女乘客产生恐慌心理幷跳车受伤的事件，引发广泛关注。
根据富阳区网约车事件联合调查处置组6月21日的情况通报，该网约车司机系富阳本地人，熟悉当地路线，故选择当天上午刚开通的较近路线行驶，导航提示偏航，乘客高某再次提醒司机，司机表示没开错，继续按新路线行驶。因司机两次未按导航行驶，让乘客高某产生了恐慌心理。
这带来了不少大众关心的问题：网约车App内置导航所提示的路线，是从起点到终点最快的路线吗？如果是最快的，为什么没有将司机想走的近路规划进去？当司机发生偏航，App在安全保证上需有何处理措施，乘客如何应对？
路线规划以总花费最少为核心
网约车App规划的路线，还真可能不是距离最短的，因为要同时考虑距离、时间、价格等多个因素。
某网约车公司人士向澎湃新闻记者介绍，网约车路线规划，通常是以费用便宜优先，费用主要取决于里程费，所以会优先选择距离最短的路线。但网约车费用还包含时长费，如果拥堵时长太长，即使是短距离，也会导致整体费用更高，进而提供其它路线方案。
“优先选择距离短的，其次考虑时长，综合还是给用户的价格更低。”另一家网约车公司人士表示。
此外，网约车路线规划一定要求大路优先、俗路优先（指大家普遍会走的路线），而不是抄近道、走小路。 |
