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| 刘国勋（立法会图片） |
中评社香港1月7日电（记者 卢哲）香港特区政府5日公布通关细节，特区立法会议员刘国勋对通关表示欢迎。刘国勋对中评社记者表示，自己对通关后东铁线载客量﹑“抢药潮”及水货客三方面表达关注，希望港铁加密东铁线班次、增车卡，提升运载量。
香港特区行政长官李家超5日举行记者会公布香港与内地通关的细节安排。香港与内地通关的首阶段将从1月8日起开始实施，每日最多可有6万港人经海、陆、空口岸北上进入内地。包括每日有5万港人可经陆路口岸北上，每日有1万港人可经海、空及港珠澳大桥进入内地。口岸方面，共有7个出入境口岸开放，其中3个目前正在运作，另外4个是重新恢复开放。海、空及港珠澳大桥的4个口岸全部开放，即港澳码头、中港码头、机场以及港珠澳大桥。按照运力计算，预计每日单向运力有1万港人可以北上。换言之，只要市民成功购得机票、船票、车票，就可以直接北上。
刘国勋表示，东铁线过海段去年通车后，以9卡列车取代12卡列车，每小时单向载客量祗有8.2万人次，比之前少约两万。在未通关的情况下，过去半年东铁线多个车站都有挤塞的情况，繁忙时间乘客更要待几班车才能上车。刘国勋表示，相信通关后东铁线负荷更大，必须尽快加密班次，抵销九卡车的载客量影响。而为迎接全面通关后的大量往返两地的人流，刘国勋同时促请政府及港铁，考虑在9卡车以外增设额外不开门的车卡（十或十一卡车），进一步增加整体载客量。
就本港近日出现“抢药潮”，刘国勋表示，欢迎政府提出多项措施回应市民忧虑。但市民反映仍“缺药”，加上药房等反映补货时间比以往长，期望政府能向药厂供应商瞭解，确保对零售商的供货稳定。同时，刘国勋还关注通关后北区的环境卫生问题，促请政府做好协调及准备，包括调配更多人员，加强在北区巡查及执法，杜绝影响市容或造成卫生问题的现象。
刘国勋表示，长远来说，随着两地交流越趋频繁，必需透过加快北部都会区发展，增加更多商业用地分流，例如在罗湖南及莲塘口岸一带可增设商业区，以发展解决矛盾。
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