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美航空兵训练遭遇“绊脚石”
http://www.CRNTT.com   2019-05-31 17:12:01


 
  在日本,美军航空部队的训练条件也不理想。报告称,位于日本北部的三泽空军基地,是美军F-35战斗机的主要部署地,但只能模拟上世纪六七十年代的防空导弹威胁;位于南鸟岛的射击靶场,只是低潮时才露出水面的一小块场地,可供训练的时间有限、能够设置的目标类型也不多。

  报告指出,除场地问题外,器材落后也是一大障碍。比如,调查人员发现,大部分弹药投掷训练场上的靶标,仍沿用冷战甚至二战时期设计的产品,大多静止不动,不但无法模拟现代战场上快速移动的目标,而且无法满足机载激光制导武器的训练需求。一名曾参加伊拉克战争的海军陆战队飞行员表示,对于静止目标,只需进行定点射击或轰炸,根本用不上激光指示,也不用锁定,除积累训练时数外,类似训练没有任何其他作用。

  还有飞行员提出,他们在射击或投弹训练中无法得到足够的弹药保证。一名AV-8B“鹞”式攻击机飞行员表示,他所在的陆战队第13航空大队上一次在训练中使用JDAM联合直接攻击弹药还是在2016年,此后出于成本考虑只使用训练弹。

  缺少与实际作战飞机相匹配的高级教练机,同样影响美军航空兵的训练水平。俄罗斯卫星通讯社报道称,尽管美国空军装备有先进的B-2隐形轰炸机,但该机飞行员水平值得怀疑,因为他们在训练中缺乏相应的高级教练机。鉴于B-2飞行成本高昂,不可能供飞行员随意使用,美国空军为其配备的教练机,是平均机龄已超过50岁的T-38“禽爪”。五角大楼公开数据显示,飞行员每个月在B-2上飞行10至15小时,在T-38上飞行6个小时。飞行员吐槽称,在T-38训练就像“刷时间”,对提高操控能力毫无帮助。

  怀特曼空军基地一名飞行教官解释说,B-2作为一种高度自动化的战机,可以把飞行员从繁琐的驾驶中解放出来,将更多精力放在作战上,但T-38完全采用机械式飞行控制系统,没有设置计算机,飞行员必须把全部精力放在操纵上。

  “祸首”为资金不足

  报告认为,美军航空部队实际早就意识到训练场、设施和器材存在的问题,但至今仍未进行现代化改造,主要因为时间和资金不足。
 


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