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| 机场捷运是在贺陈旦担任“交通部长”、郑文灿担任桃园市长任内通车。（中评社 黄文杰摄） |
对于蔡政府的轨道建设，贺陈旦也认为，不管前面讲的再好，最后都要看营运能不能够实现，所有工程应该为了营运，不是为了可能想像的发展，以为说可以先投资，再后面找财源或者沿线做开发，好像不用管营运。
贺陈旦说，机场捷运在桃园捷运公司等于是一个大的挑战。一定要让工程为营运而做建设，如果不管营运，有点像家庭太早买一个大房子，光是里面冷气或者管理费可能就要垫高成本，因此应该是因需要、因营运经验再来做扩充，可以选择最适当的规模，最适当的技术，也可以适度分析。 |
